道路交通事故责任归责原则是道路交通安全法的主要内容,采取不同的归责原则会从根本上影响我国道路交通安全状况。本文认为要提高我国道路交通安全状况,就有必要对道路交通事故责任归责原则进行研究分析。本文正是利用法经济学这一有效工具对我国的道路交通事故责任归责原则进行比较分析,争取为我国道路交通安全法律、法规制定和完善提供一些建议。本文绪论部分介绍文章的选题背景及意义、文献综述和篇章结构、分析方法及可能实现的创新。第一章首先运用了博弈论的方法比较了无责任原则、严格责任原则、比较过失责任原则以及机动车的严格责任——非机动车驾驶人、行人的有限过失责任原则这四种归责原则的优劣,得出机动车的严格责任——非机动车驾驶人、行人的有限过失责任原则是最优的道路交通事故责任原则。其次,该章对道路交通安全法的运行进行了实证分析,从实践上证明机动车的严格责任——非机动车驾驶人、行人的有限过失责任原则的有效性。最后,该章进一步分析了当机动车财产不足以弥补事故损失这种特殊情况,证明实施机动车第三者责任保险的重要性。第二章对道路交通事故所适用的责任原则进行了国别考察,分别介绍了英美法系国家、大陆法系国家和我国适用的责任原则。第三章分析了《中华人民共和国道路交通安全法》(以后简称《道路交通安全法》)存在问题,并在此基础上提出了改进建议。