随着对地下空间开发需求的不断提高,基坑向着大深度、大尺度的趋势发展,同时城市区域内的基坑周边环境复杂,变形控制要求严格;特别在软土地区,对基坑变形特性的分析以及对邻近建(构)筑物的影响及变形控制措施研究具有重要意义。本文针对软土地区板桩式围护基坑工程,通过室内试验、现场试验对浙江区域典型软黏土力学性质进行分析;通过实测分析、解析计算及有限元模拟对基坑的空间变形特性及邻近建(构)筑物影响进行研究,主要工作及研究成果如下:(1)通过室内试验及反分析修正提出杭州地区四种典型软黏土的HS模型参数简化取值方法;结合浙江地区现场试验统计提出了小应变参数G0根据土体种类以及土层埋深的的取值方法。(2)杭州饱和软黏土地基中,柔性支护的内支撑式基坑在侧向位移以及地表沉降分布中均展现出明显的空间效应,结合实测分析提出了适用于大型基坑的预测坑外水平向变形分布曲线方程;对狭长型地铁基坑的空间变形特性进行了总结分析。(3)在软土地基条件下进行三维有限元模拟正交试验,结果显示基坑开挖长度L与深度He对变形平面应变比PSR的影响最为显著,PSR在L达到5倍He后,PSR保持在0.9以上;坑角和坑中的变形比受基坑长度L,侧边围护刚度KB以及开挖方式的影响较为显著。(4)通过实测分析发现隔断墙分区开挖对基坑变形限制效果显著,通过三维有限元模拟参数分析对隔断墙开挖面上高度、入土深度、刚度及间距等重要参数提出了取值建议;通过对T形地下连续墙的加固原理分析及有限元模拟,对墙长、墙厚、入土深度、间距等重要参数提出了最优取值范围。(5)通过解析分析提出了考虑侧壁卸荷、地基剪切及埋深影响的下卧隧道受基坑开挖影响纵向变形响应计算方法;通过与实测数据以及三维有限元模拟结果的对比验证了本计算模型的准确性,并与Winkler弹性地基梁模型计算结果进行了对比。(6)对杭州某邻近开挖的盾构隧道进行监测分析及三维有限元模拟,进行了隧道在侧边卸荷下的变形及受损特性总结,发现隧道拱顶在开挖水平面以下时,隧道竖向仍会产生较大沉降;有限元模拟对比得出坑外隔离桩加固与坑内隔断墙分区开挖的方案均能起到较好的隧道变形控制作用;在围护墙与隔离桩间进行土体加固后,未出现对隧道水平位移的“牵引”作用。