近年来,我国桥梁建设发展迅速,从大规模建设向建设与管养并重过度。随着时间的推移,越来越多的桥梁将达到或接近设计基准期,或因各种原因发生结构性的损伤,老化现象明显。因此,对在役桥梁进行检测,建立合适的评估方法已成为当务之急。桥梁工程的安全性越来越受到重视,而与桥梁相关的检测技术则为工程的安全提供了保证。无锡市2014年高架桥结构定期检查项目,检测内容为位于新区和锡山区的三座立交桥和六座高架桥。其中无锡市高浪路、新锡路规划为无锡市快速外环的东南环,为无锡市骨干路网的组成部分,位于无锡市太湖新城、新区和锡东新城境内。本文以无锡市高架桥招标路段桥梁为模型,对其进行定期检查,记录桥梁结构损伤及病害的发生部位,严重程度、数量,确定桥梁各部件的技术等级状况,对病害原因明确的桥梁,提出合理的处治措施,对难以判断其损坏程度和原因的桥梁构件,提出进一步检测、试验或监控的建议,确保运营安全,为管理部门制定养护计划,合理分配养护基金提供决策依据。经检测高浪路高架桥裂数量很多,墩柱主要表现为竖向裂缝。由于预应力混凝土构件裂缝会使潮湿的空气进入,引起结构的恶化和钢筋的锈蚀。目前低压注胶技术,已能对很细裂缝进行注胶,建议对检测到的所有裂缝,均采用低压注射环氧树脂胶的方法进行灌缝处理。通过对模型采用相应的检测方法和技术,提出科学合理的整修、养护方案及建议,提供了一套相对完整的桥梁检测及成果应用的解决方案,为后续在役桥梁使用维护做出了有益探索,其方检测方法和相关技术为后续桥梁检测提供了参考依据。