安全风险应对是提高安全风险管理绩效的关键。但是目前有关安全风险应对的研究多是以措施之间相互独立为假设,并对措施进行单个排序,并未考虑到一个风险可以由多种措施来控制、一个措施可以同时降低多种风险这一多对多的关系。另外,风险在风险应对下会发生改变,因此有必要确定风险应对下的风险状态,从而来验证风险应对措施是否有效,但既有的研究通常忽略这一点。事实上,尽管风险应对措施的实施受到资源有限性这一条件的限制,而在现场管理者尽可能更多采用多种措施来降低风险。从这方面来说,既有的研究在指导实践方面上有失效的风险,即现场管理者对于实施怎样的风险应对是未知的。因此,本文结合风险应对实施实际中的问题,考虑项目资源限定条件下,基于目前成熟算法,引入力学中荷载和抗力的概念,以超高层项目建筑泵送混凝土施工中的安全风险荷载和安全风险抗力数据作为基础数据输入,构建安全风险抗力选择机制模型。同时,模型考虑了安全风险抗力之间的相互影响。本文的主要目的是以超高层建筑泵送混凝土施工为研究对象,基于安全风险评价的结果,进行安全风险应对组合优化,即对选择多种抗力,以此来降低安全风险荷载。本文主要内容包括:1)构建超高层建筑泵送混凝土施工过程中的安全风险荷载和安全风险抗力清单,作为整个选择机制的基础;2)采用德尔菲法收集安全风险荷载和安全风险抗力的基础数据,并用critic算法对其进行数据聚合,作为整个选择机制的数据输入;3)选择集对分析作为安全风险评价方法,对安全风险抗力失效下的安全风险荷载进行评价,说明安全风险应对选择的必要性,并为后续安全风险抗力选择奠定基础;4)将安全风险抗力与安全风险荷载进行耦合,以安全风险评价等级为评价选择标准,对抗力进行组合排序选择;5)将所构建的选择机制进行案例分析,针对不同项目给出安全风险抗力组合优化建议。对所得到的结果进行相关性验证。本文主要回答两个问题:1)项目安全风险荷载在安全风险等级改变中所需要的最小抗力数量,2)最小抗力数量下,最大限度降低安全风险荷载的组合。本文致力于提出施工安全风险抗力组合优化模型,指导建筑工程施工的安全风险管理,提高安全风险控制绩效。