论文部分内容阅读
在加工表面完整性研究领域，关于表面粗糙度对零件表面功能特性影响方面的研究较为薄弱。在此背景下，本文利用分形数学的研究方法针对表面耐磨性能、承载性能和储油性能进行了探索性研究。 本文首先介绍了分形理论及其数学基础，指出了用分形方法来描述机加工表面的可行性和优越性，并重点阐述了分形维数和尺度系数的计算方法及其各自的物理意义。 在研究表面耐磨性时，本文主要考虑了磨损过程中摩擦系数和磨损量的变化。通过试验研究，搞清了摩擦系数和磨损量的变化规律，由此建立