桩核修复是常见的一种恢复残根/残冠牙体形态和功能的方法。金属铸造桩是临床上常用的桩核形式,它具有很高的强度和刚度,但是容易造成牙根折裂。因此,降低桩核的强度和刚度是现代桩核的主要研究趋势之一。本文旨在设计一种带有孔隙结构的金属桩核结构,降低金属桩核的强度和刚度,降低牙根折断的风险,并采用选择性激光熔化(Selective Laser Melting,SLM)技术,成型出多孔金属桩核。本文的主要工作和研究成果如下:(1)本文基于临床调查、文献报告和有限元分析,分析了金属铸造桩修复失败的原因,提出利用SLM技术加工多孔金属桩核;(2)利用逆向工程反求出桩核的几何形状,结合多孔结构的特性,提出一种设计多孔金属桩核的方法;(3)建立多孔金属桩核修复上颌中切牙的有限元模型,利用有限元法分析桩核、牙根的应力分布情况,研究桩核表面的多孔层厚度和孔隙率对多孔金属桩核性能的影响,为其他不同程度缺失的牙齿桩核设计提供参考;(4)构建实验平台,对多孔金属桩核的抗折性能进行分析,证明多孔金属桩核表面的多孔层能够起到保护牙根的作用,同时,也证明了本文的有限元分析正确性。