随着中国经济的持续快速发展，轿车已经在普通百姓生活中得到极大的普及。老百姓对车的认识也日益成熟，关注点也逐渐从外形、价格转向了品质、安全等。目前世界上主要的汽车业巨头已陆续在中国完成布局，民族汽车企业也得到了发展和壮大，国内的汽车竞争市场可以说是异常激烈。如何在残酷的市场竞争中站稳脚跟，并且引领市场，很重要的一点就是在保证品质的前提下，顺应市场需求，快速地推出新品。“外购件生产准备”是汽车制造领域的一个重要名词，它是指汽车外购件发包给零件供应商后，零件供应商按照同主机厂的合同约定，进行模具的制造、设备的采购、人员的培训和样件的生产等。在批量投产前，零件供应商还要按照主机厂的要求，开展零件的实验检测和预批量试生产等工作，以期达到批量投产的各项要求。外购件生产准备是主机厂新车型开发投产的重要组成部分，它的周期在很大程度上影响着新车型的投产速度，影响着主机厂的市场竞争地位。“外购件生产准备管理”即是站在主机厂的角度，整合主机厂和供应商在人力和物力等各方面的资源，使外购件的生产准备按照既定的目标，顺利开展。一汽-大众汽车有限公司是一家卓越的中德合资汽车企业。自1991年成立以来，企业实现了从15万辆规模到即将产销千万辆的快速成长。为了适应市场发展的需要和体系能力建设的要求，一汽-大众公司在2008年成立了外购件生产准备科（PR-Product Readiness Department），专门负责外购件的生产准备工作。外购件生产准备科借鉴采用一汽-大众公司德国母公司的工作流程和模式，取得了很好的效果。同时，随着生产准备工作的逐步细化和深入，许多问题也更多地暴露出来，包括一汽-大众公司自身、供应商伙伴以及在项目开展中的进度控制、质量优化等。本文首先对一汽-大众公司及公司的外购件生产准备管理现状进行了介绍，包括生产准备的重要阶段、主要工作内容和管理方式等；然后指出了目前阶段存在的主要问题。有涉及一汽-大众公司自身的，比如参与人员的能力问题；有涉及供应商伙伴的，比如研发能力的问题；还有在管理过程中存在的，比如进度控制的问题。针对这些问题，进行了一对一地深入探讨，分析了它们存在的原因；最后结合一汽-大众公司的实际情况和现有体系，提出了解决外购件生产准备管理存在问题的方案，包括对现行方案的优化改进和对新方案的研究探讨，比如进一步完善流程，打造一汽-大众公司的专家队伍等。本文对一汽-大众公司外购件生产准备管理中存在的问题进行了深入地分析探讨，并提出了解决问题的改进措施和方向。这些相关问题的解决，可以帮助一汽-大众公司缩短外购件的生产准备周期，降低生产准备风险，加快车型更新换代的速度，巩固一汽-大众公司领先的市场地位。