最近的十几年来我国经历经济飞速发展,城市化建设也在不断的在加快进行和完善,在这样的背景下我国大部分城市例如营口已经开始遇到很严重的交通问题。当然停车问题也是城市交通管理所遇到的问题之一,也因为每个城市的基础设施也包括停车设施,所以停车设施的建设和停车问题的解决对于一个城市的建设和发展有着非常重要和积极的意义。营口市作为快速发展中的沿海重点开放城市之一,同样面临着的停车难,停车乱,停车设施严重不足的问题。解决处理好停车问题是加强城市综合交通管理的一个重要方面,停车系统建设对于城市的建设和经济的发展都有着非常重要和实际的意义。目前国内外对于城市停车系统规划已有一定研究,但是对于快速发展中的中小城市停车问题研究较少。本次论文通过对营口市停车系统规划的研究,寻求出针对与中小城市停车问题在规划层面上解决的办法。本论文首先确定了课题的背景和意义,通过对国内外研究现状的梳理明确了本次论文研究的内容和方法;再从营口市停车问题现状的调查入手,针对营口停车系统所存在的问题进行分析,结合国内外相关问题和案例的研究,最后得出营口市停车系统存在的主要问题,确定了营口市停车系统发展的指导思想和目标;通过对未来停车需求的多种建模方式得到对于未来停车需求的发展趋势做出预测;以城市交通发展战略为指导,提出城区停车规划布局原则及停车分区;结合营口市现状,参考其他城市停车配建指标给出营口市规划建设的停车配建指标;对于城市的路内、路外停车的合理设置进行了研究,给出了这两种停车设施的合理设置原则;通过与控制性详细规划衔接使停车系统规划在控规中得到体现和加强停车配建的管理以保证停车系统规划在规划管理方面的实施;通过对停车收费的管理,寻求财政政策支持以及推广运用政府和社会资本合作模式的财政管理政策确保停车系统规划在财政方面的实施;最后根据营口市现状条件给出了分期实施的方案。本论文通过对于以上内容和问题的研究,为以营口市为例的中小城市有关停车系统规划建设管理部门的决策提供科学的依据,通过解决城市停车问题更好的解决城市综合交通问题。同本次论文的成果可以为营口市以及类似的中小城市解决停车问题提供有效的帮助。