多工位冷成形机生产的零件广泛应用于国防、汽车、军工及轨道交通等各行业中。作为筒形件，杆形件及标准件生产行业的主要工作母机在该行业中占有举足轻重的地位。多工位冷成形机设计工作也尤为重要，因此对多工位自动冷成形机的设计流程进行规范化，利用计算机辅助设计功能对一些关键零件进行创新与优化设计迫在眉睫。本文将以NF型200吨多工位冷成形机为例，对多工位冷成形机的设计流程及关键零部件（如床身、曲轴等）的设计计算进行研究。　　本文从NF型200吨多工位自动冷成形机生产的成品零件工艺特点入手，来研究多工位自动冷成形机产品的主参数及总体结构形式。同时根据所加工零件的形状特点与零件的镦锻变形工艺，进行分析各个辅助机构的详细运动特点设计出一套适合本台多工位自动冷成形机的循环图。　　将离合制动器这种结构应用于多工位自动冷成形机主传动设计中、气缸压料装置成功应用于送料传动的设计中、将冲槽机的动平衡应用于多工位冷成形机的动平衡设计。尤其是本文介绍的这种可靠稳定的动平衡的方法，利用质量平衡法，将配重加在曲柄偏心的相反侧使冷成形机运动平稳，噪音低，满足环保要求和国家标准。　　对多工位自动冷成形机的床身与曲轴等关键零件进行计算与研究。应用机械力学，材料力学对这些零件进行分析。通过对自动冷镦机曲柄滑块运动的分析，结合机械设计和机械原理等知识建立运动学和动力学模型得到多工位自动冷成形机床身强度的计算即床身主要危险截面的计算和曲轴强度和刚度的计算。对各主要零部件进行力学模型建立，利用有限元对各主要零件进行分析校核。