高速公路紧急救援系统是降低突发事件造成重大人员伤亡和财产损失的有效手段。本文以高速公路紧急救援系统为研究对象，结合河南省高速公路管理信息化发展及相关领域研究现状，重点研究了基于WebGIS的高速公路紧急救援决策支持系统的构建。 本文分析了高速公路及高速公路交通事故的特点，阐述了高速公路交通事故紧急救援管理的内涵、内容及原则，采用综合论述和比较分析的方法，在已有理论和实际调研的论证与分析基础上研究了高速公路紧急救援系统的基本内涵和理论。 在WebGIS技术的基础上，本文研究了基于WebGIS的紧急救援决策支持系统的构建框架及其关键技术，包括前台电子地图制作技术、后台数据库技术和智能决策支持技术。其中采用了Dijkstra算法即按路径长度递增的次序产生最短路径的方法实现路径分析，并结合电子地图进行事故影响范围的分析，总结了高速公路紧急救援的常用救援预案类型，并提出设计一个各类处置预案的公共模板，从而可以大大提高指挥中心对各种突发事件的响应能力，缩短响应时间，降低工作失误率。 结合河南省高速公路信息化现状及紧急救援系统的前期基础建设，本文在ArcGIS平台运用Visual Studio2005（C＃语言）和ArcObjects开发了河南省高速公路紧急救援决策支持系统软件，建立了基于WebGIS的人机界面，界面良好，易于操作，实现了高速公路紧急救援决策支持系统的部分业务功能。