汽车金融信贷服务也称汽车消费信贷服务，是汽车金融服务的核心业务。汽车消费信贷服务即对申请购买轿车的借款人发放的人民币担保贷款；是金融机构向购车者一次性支付车款所需的资金提供担保贷款，并联合保险、公证机构为购车者提供保险和公证。论文首先分析美国和德国两大汽车金融发展比较成熟国家的经验，从汽车信贷从业机构、业务类型、风险控制及金融产品等不同角度展开研究。研究表明，发展汽车金融服务可以促进汽车工业的健康发展，而且国外在业务模式和控制风险等方面的成功经验对我国发展汽车消费信贷有良好的借鉴作用。然后研究我国发展汽车信贷概况，归纳汽车消费信贷操作的一般流程，总结不同时期汽车信贷业务模式，并进行汽车消费信贷从业机构博弈浅析说明发展消费信贷是必然的趋势。文章重点分析汽车金融信贷风险现状、成因及解决方案。在风险控制方面，除提出国家要继续制定相应的法律法规规范汽车消费信贷业务外，还新提出应提高消费者素质及加强金融机构管理，并引入新的控制风险措施、风险控制器，依靠技术的手段来降低汽车消费信贷违约风险。论文重点提出汽车金融产品的设计方案，总结出汽车金融产品的设计要点主要包括：设计准备工作、产品开发的具体策略、设计的一般流程及汽车金融产品的效益评估。建议在设计汽车消费信贷产品时可以借鉴融资租赁的成功之处，或者将租赁业务和汽车保险业务与汽车信贷业务相组合，推出组合类金融产品。最后综合全文得出研究结论：(1)借鉴国内外发展汽车金融的成功经验，可以推动我国汽车消费信贷快速发展。(2)转变后的汽车消费信贷模式更能满足消费者的需要。(3)违约风险控制是开展汽车消费信贷业务的难点，传统的控制风险措施必须加快步伐继续完善，新设计的汽车金融风险控制器在我国当前环境下具有很大的适用性。(4)汽车金融产品设计方案具有很强应用价值。(5)当前我国汽车消费信贷产品设计应朝灵活性和组合化方向发展。总之，我国汽车消费信贷发展前景广阔，汽车制造、维修、保险、租赁以及二手车业务等都可以考虑在将来的汽车金融产品设计中，研究工作还需更广更细。