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质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)动力系统高效、清洁、环境友好,成为内燃机最有力的竞争者,被认为是最有潜力的动力装置之一。质子交换膜燃料电池的水管理是现在研究的热点,增湿技术更是其中的关键技术,优化电池内部水的运动可以降低电池对增湿的要求,达到无增湿的目的。本文围绕拟采取的无增湿技术,采用数学建模的方法对质子交换膜燃料电池内部水传输和分布进行仿真分析,设计适用于无增湿质子交换膜燃料电池的保水层,并研究其保水性能。首先,