二轴数控激光焊接平台研究与设计

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针对传统机械加工难以满足高精度、高速度、耐高温和耐腐蚀等要求,研究并设计了一款能为激光焊接等特种加工提供载体的二维数控平台。  平台以ATmega128作为控制器核心,通过串口与上位机通信,实现实时监控;通过光耦隔离、整形、滤波等电路提高了系统的抗干扰性能;使用光栅尺作为闭环控制系统的反馈环节,提高了平台运行的精度和可靠性。  在轨迹控制中,通过对逐点比较法与数字积分法的研究和比较,对传统的数字积分法进行了改进,改进后的算法在插补精度和工作效率方面都有所提高;在速度控制中,结合了步进电机的矩频特性和微处理器计算能力,提出了采用直线加减速控制算法和离散化的思想,对加减速各阶段电机的转动频率给出了确定的数值,满足了系统对速度的要求并且保证了电机平稳运行。  为测试系统的各项性能指标,分别采用改进后的数字积分法和逐点比较法两种算法进行画直线和画圆实验测试。测试表明,采用改进后的数字积分法达到了设计要求,能够满足工厂实际的需求,具有一定的实用价值。
其他文献
互通立交是城市道路交通系统中不可或缺的一部分,它在梳理城市交通流,提高车流转向效率上发挥了重要的作用。随着路网的加密,城市道路中的互通立交也越来越密集,这就导致了互通立交的间距保持变得越来越困难。在有些城市,受到地形或是既有道路条件的限制,小净距的互通立交成了无法避免的选择。尽管这些小净距的互通立交之间设置了辅助车道连接上游立交加速车道和下游立交的减速车道,由此形成的交织区仍是交通运行的瓶颈。因此
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【摘要】随着社会的发展,我国市政基础设施的发展也越来越迅速,市政基础设施的好坏直接反映了整个城市的发展水平。而在市政建设和城市发展过程中,特别要重点考虑地震灾害的影响,确保市政设施具有一定的抗震能力。而市政桥梁作为市政设施的一部分,则需要更高的抗震要求。所以,做好市政桥梁抗震设计就显得至关重要。要想提高市政桥梁的抗震性能,我们要努力发展市政桥梁的抗震设计技术,提高市政桥梁设计的仿真技术水平。如何做