随着移动通信的快速发展,LTE-A在原有版本的基础上不断演进更新,日益完善。R10中新引入的载波聚合、异构组网、CoMP等技术,使得控制信令的需求剧增,容量受限成为制约系统性能的瓶颈。因此,研究增强版的控制信道的设计、性能、优化等内容具有重要意义。本课题采用理论和仿真实践相结合的方法,先根据RAN1的会议提案了解具体的技术背景及细节设计,再研读协议并搭建了MATLAB仿真平台,最后测试信道性能并作对比,分析其合理性。在此基础上,改进协议原有的算法设计,优化处理。本文首先简单介绍了大的通信发展技术背景,以及LTE下行子帧、信道信号设计特点。在第2章介绍了下行典型的三个控制信道,分别就其信息编码方案、处理流程和容量展开陈述。第3章介绍了R11中新引入的E-PDCCH,就其发送端的编码方案、传输方式、资源映射的设计和接收端的处理做出了详细描述。第4章在E-PDCCH原有的设计上,提出了资源映射的优化方式和两种改进的设计,以减小不必要的计算量。这是本文的研究重点。第5章给出了相关的仿真结果并分析其合理性。本文理论分析了PDCCH和E-PDCCH的设计区别、E-PDCCH集中式和分布式的区别、E-PDCCH改进设计前后的性能区别,并给出了在不同信道模型、信道格式等配置条件下的仿真结果,探讨了信道性能最优化的关键问题,这也是本文的核心所在。仿真结果和数据分析表明,E-PDCCH的改进设计相对于PDCCH及其原有设计在性能或者计算处理上有很大的提升,对业务信道的调度处理更高效,缓解了系统的整体压力。