本文分别对适用于飞行器入轨参数修正过程、长期运行中轨道保持以及地面轨迹控制过程的星上自主轨道控制算法进行了研究。 首先本文以均轨道要素作为自主轨道修正的依据，开展了在轨自主获取平均轨道参数方法的研究，分析了小运算量求解平均轨道要素的计算方法，并对平均轨道要素偏差到瞬时轨道要素偏差的转换进行了探讨。同时针对轨道机动时燃料最省的原则运用最小△V的Lambert问题解决了平面内二脉冲轨道转移问题，结合单脉冲修正轨道倾角和升交点赤经组合修正平均轨道要素误差。然后为了在飞行器长期运行过程中保持较高的位置精度，给出了一种新的自主轨道保持方法。最后研究卫星星下点轨迹漂移偏差控制的轨道控制方法。给出了大气摄动影响下星下点轨迹漂移的表达式和地面轨迹控制规律，并针对不同的大气模型进行了数学仿真，采用STK/HPOP对轨迹漂移控制方法的控制效果进行验证。