汽车前照灯用于行车的照明,照明效果直接关系到夜间驾车的操作。课题选用的氙气灯属于HID(高压气体放电灯),由于高亮度、小功率和长寿命等特点极大地增加了驾驶的安全性和舒适性。因此,用于驱动氙灯的电子镇流器的研究成为热点。氙气灯电子镇流器的控制手段,由早期的全模拟控制方式,逐步开始向数字方式转变,数字方式由于其可编程性和减少了外围电路等优点,成为氙灯用电子镇流器研究的方向。　　 本文首先讲解了氙灯电子镇流器的研究背景和目前发展的情况,为课题做一个导向;介绍了气体放电的产生原理,并对当前车用氙灯电子镇流器的几个关键问题作出分析,主要涉及主电路设计和氙灯的时序控制策略。　　 其次详细地介绍氙灯电子镇流器系统的各个电路设计,对每个电路做出合理分析,并采用Saber电路软件给出仿真结果,仿真波形符合设计;最后在理解了数字式镇流器结构的基础上,给出了氙灯系统的软件设计流程,后半段介绍了控制模块的实现原理和具体设计,最后给出了课题采用的算法设计,利用Matlab理论验证了控制策略的正确。