近年来，随着环境污染和能源危机的日益严重，人们迫切的希望得到一种全新的替代能源，锂电池以其诸多优点进入了人们的视野。目前，锂电池的研究和生产都取得了重大的进展，在各个领域的应用也取得了长足的进步。在动力电池方面，尤以磷酸铁锂电池应用最广泛。但是，锂电池在使用时需要进行管理，因此，电池的应用、监控和管理成为了锂电池发展中不可或缺的关键技术之一。本文着重从电动力通用飞机方面介绍电源管理系统（简称BMS）的研究与设计，该系统采用全新的设计架构，对BMS进行全新的定义，针对目前电动力通用飞机机载动力锂电池组所用管理系统电路结构复杂、重量体积较大、采集精度较低、电路本身功耗高等特点，严重限制了锂电池在通用飞机上的应用，本文提出一种基于DSP的电动力通用飞机电源管理系统设计，实现了对多节磷酸铁锂动力电池电压、电流、温度数值的采集与处理，并进行实时循环显示；从硬件和软件两方面提高采集精度；集成了isoSPI总线协议，可扩展多片采集模块；减轻了重量和体积；大规模集成电路，减少了布线；采用CAN通信，方便快捷。在软件实现方面，SOC值估算采用EKF加补偿修正的算法，以确保估算精度，采用软件抗干扰的方法，增强系统抗干扰能力。本文设计的锂电池管理系统硬件电路可靠、经济、抗干扰能力强，经检验，SOC剩余容量的估计比较准确，具备了“稳、准、快”的特点。