航发维修项目管理模式及进度控制研究

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项目管理具有极高的研究价值和广泛的应用性。随着社会经济和科学技术的快速发展,采用项目管理模式成为企业获得竞争优势的重要途径。军工航修企业承修各机种的航空发动机,是军队战斗力的重要保障。但同时航修企业又是一类特殊的企业群体,由于特殊的企业性质和历史原因,造成了管理体制的落后,无法适应国家和军队改革创新的步伐。另外,当前新机型的维修呈现出多品种、小批量的特点,单机维修的不确定性大。因此,航修企业可以应用项目管理模式,提高企业的管理水平和经济效益。通过参与课题了解航修企业实际情况,以及查阅文献资料的基础上,本文首先从技术、管理等方面分析了航发维修项目化管理的可行性与必要性;其次结合已有的理论成果及企业实际,从组织结构、绩效薪酬、生产运作等方面探讨了航发维修的项目管理模式,并对航修企业的其他项目管理类型,如新机型维修能力开发和技术改造项目进行了分析,提出了实施项目组合管理的策略。现代军队的维修保障要求航修企业能够快速响应需求,因此进度控制是航发维修项目管理中一项至关重要的内容。本文对航发维修项目的进度计划与控制进行了分析,提出了基于维修流程的进度规划,应用遗传算法和工时定额规范化得出的工时利用系数,构建了“工期固定—人员配置均衡”的模型和算法设计,并进行了实例分析。在利用传统方法的同时,本文还运用Petri网理论来探讨航发维修项目的进度控制问题。Petri网是离散事件建模的有效工具,而项目管理可以看作是由离散事件组成的。本文首先进行了航发维修项目流程建模的需求分析,由此提出了分级着色Petri网模型,对维修流程中选取的实例进行了建模,并运用仿真软件CPN Tools对模型的正确性进行了验证。然后进一步分析了航发维修进度协调问题,运用模糊Petri网提出了航发维修项目的协同调度系统,并进行了实例分析。
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