基于系统动力学的山西省物流竞争力研究

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随着信息化不断发展,物流业开始蓬勃发展。物流是一种融合了运输、仓储、包装、流通加工、信息处理等功能的现代服务业,物流作为第三产业的组成部分,扮演的角色越来越重要,它对拉动社会生产、刺激居民消费和促进经济增长发挥着不可替代的作用。近年来,在互联网快速发展的环境下,电商平台的出现以及物流行业发展呈现利好趋势,山西省物流实现转型态势日趋明显。山西省要抓住当前时代的发展机会,积极发展物流行业,让物流业成为提高山西省整体经济水平力量中的重要环节,实现山西省的成功转型和经济快速发展,必须提高物流发展的竞争力。本文首先以山西省物流为研究对象,以竞争力理论和物流理论作为基础,利用山西省2010年至2017年的数据,在深入探究影响地区物流竞争力的相关文献基础上,通过对指标的海选、筛选和分析之后对指标进行分类确定,研究影响山西省物流竞争力的因素,探究各个影响因素间的相互作用机制,建立影响山西省物流竞争力的指标体系,利用系统动力学方法构建模型,画出因果关系图、系统流图,检验模型的有效性,最后进行仿真分析与政策模拟。可以得到如下结论:地区生产总值与物流业生产总值的发展趋势利好,未来物流业生产总值对地区生产总值的贡献增加。政策模拟中,对比地方公共财政支出与物流业投资额对各指标的影响,得到物流业投资总额对物流业生产总值、物流业从业人员的后期发展有更明显的促进作用,而地方公共财政支出则对公路里程、信息化水平的发展中有更明显的促进作用,在民用载货汽车拥有量的发展趋势中,投入地方公共财政支出与投入物流业投资额的促进作用相似。最后提出要加强物流基础设施建设、完善物流制度、培养物流专业人才、加强物流信息化建设的四个方面的建议。
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