攀钢KFJ-3A型翻车机主要承担攀钢所有火车来煤后的翻卸煤工作,是攀钢生产管控的关键设备。该翻车机原控制系统采用三个操作台(重车和重牛推车控制台,翻车机控制台,空车迁车台控制台)分别对各分子系统手动控制,其控制精度低、协调控制难度大、设备故障率极高、维护检修不方便,严重制约着攀钢生产的稳定顺行。本文通过分析翻车机设备结构、工艺原理、控制原理以及控制系统现状,从翻车机控制部分的总体结构组成、功能设定、电气连锁改造、PLC控制设备和变频器驱动选型等几个方面入手,完成以PLC与WinCC人机智能控制为核心的设计改造,从而建立翻车机中心控制室,实现重牛推车、翻车机、空牛牵引、液压阀站等全部设备的集中控制。在改造调试期间,该控制系统在岗位操作、设备能耗等方面能显示出极强的控制优势,取得了很好的效果。但该系统仍存在一定的缺陷,并对其完成了消缺改进。包括PLC控制程序的调试及改进、重牛回槽联锁信号的优化改进、重牛与重车皮联锁互控装置优化改进、重牛与重车皮联锁互控装置优化改进以及空牛与空车皮联锁互控装置优化改进等。在该控制系统运行期间,还针对该翻车机控制系统结构较为复杂,引发故障的因素多,故障处理的时间长,对攀钢整个生产链的影响极大等问题,采用FreeFta事故树绘制与分析软件对翻车机控制系统故障定性分析,快速实现翻车机控制系统故障的分析与诊断处理。通过对攀钢KFJ-3A型翻车机控制系统设计与实现,使该控制系统的装备水平迈上一个新台阶,切实降低了设备故障率,改善了生产现状,提高了生产效率。同时,该控制技术对同行业各类翻车机控制系统升级改造亦有着很好的参考价值。