汽车液体加热器是用于汽车冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖的设备。随着近年来我国汽车市场的日益繁荣和人民生活水平的提高,国内市场对汽车液体加热器的需求也越来越大。 在液体加热器的生产和研究过程中,加热器的测试是一个重要的环节。随着液体加热器产量的提高,传统的液体加热器测试系统由于效率低、准确性差等缺点已经不能满足实际的需要,因此根据厂家(河北宏业公司)的要求,在已经为液体加热器开发了控制器的基础上,我们开发了一套新型的汽车液体加热器测试系统。基于虚拟仪器的设计思想,本系统利用工业控制计算机强大的数据处理功能,通过对加热器工作参数的数据采集和对数据的分析处理,实现了液体加热器工作状态参数的测试和故障、报警的检测。 本文首先从介绍燃油液体加热器的基本概念和工作原理出发,通过对传统液体加热器测试方法的分析,指出了传统的加热器测试方法存在的问题和不足;然后介绍了虚拟仪器技术概念和特点,并通过对虚拟仪器与传统仪器的比较,提出了一种利用虚拟仪器思想构建加热器测试系统的新思路。然后在第二章中,给出了本系统的整体设计方案,包括系统功能、系统构成、工作原理、硬件系统结构和软件设计思想。 由于传统的液体加热器测试系统对加热器工作参数的测试是使用专用仪表来实现的,所以这种方法不仅效率低而且不能够对测量到的数据进行分析。在本系统设计中,我们使用传感器、变送器来测量加热器参数;计算机利用数据采集卡采集参数的测量信号,然后再对采集到的信号进行数据处理,得到测试结果。对于液体加热器来讲,由于其采用循环水作为加热介质,因此其最基本的性能参数就是与循环水相关的参数,如循环水入口水温、循环水出口水温、水流量等;另外由于国家对于汽车尾气排放有着严格的要求,