随着我国经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，现代物流业快速发展。公路运输具有机动、灵活、快速、直达的特点，使物质流动从流程到流程变为现实，与此同时中国各地的自然资源、地理条件等各不相同，使其在国民经济中的重要作用日益显示出来。然而，公路货运企业却存在竞争力不足，不能提供与物流需求相适应的服务。公路货运企业要想参与市场竞争，不断发展壮大自己，获取尽可能多的利润，就必须对自身的市场竞争能力进行客观的分析与评价，对指导公路货运企业制定竞争策略具有重要的现实意义。国内外学者对企业竞争力的理论和评价方法已有许多研究成果，但对现代物流环境下公路货运企业竞争力评价方法还没有形成完整的理论与方法体系。本文就是针对这一问题而产生的。 论文从实际工作出发，结合企业竞争力的理论探讨，对公路货运企业竞争力评价方法进行了较为深入的综合研究。主要研究内容包括：第一、应用企业竞争力基本理论，对公路货运企业竞争力的来源、影响因素进行了分析，并进一步对其影响因素进行层层分解，建立了由四大类、四个层次、44项指标构成的公路货运企业竞争力评价指标体系；第二、采用层次分析法(AHP)和专家调查法，提出了公路货运企业竞争力评价指标权重确定方法；第三、应用灰色系统理论，确立了公路货运企业竞争力灰色综合评价模型；第四、采用案例研究方法，以昆明地区部分公路货运企业为例，对公路货运企业竞争力进行了评价。其中，构建公路货运企业竞争力评价指标体系，并将AHP与灰色系统理论结合应用于公路货运企业竞争力的评价是本文的创新点。 本文提出的基于现代物流的公路货运企业竞争力评价方法，经案例分析证明，该方法简单易行，科学合理，可以帮助公路货运企业明确发展方向，为行业协会等相关部门制定政策及管理提供依据，并对其他企业竞争力的研究具有借鉴意义。