【摘 要】
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在城市面积和人口不断增加的背景下,城市地下综合管廊通过统筹各类市政管线和集中开发建设,不仅能够满足城市居民不断增加的生产生活资源需求,同时还能有效解决管线扩能和改在带来的问题。但是,不断出现的成本超支、进度拖延、燃气泄露、线缆过载、管线爆炸、交通阻塞、坍塌事故等问题,严重阻碍了城市地下综合管廊在我国的建设推广。设计方案作为城市地下综合管廊建设运营的直接依据,是城市地下综合管廊建设运营的灵魂所在。从
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在城市面积和人口不断增加的背景下,城市地下综合管廊通过统筹各类市政管线和集中开发建设,不仅能够满足城市居民不断增加的生产生活资源需求,同时还能有效解决管线扩能和改在带来的问题。但是,不断出现的成本超支、进度拖延、燃气泄露、线缆过载、管线爆炸、交通阻塞、坍塌事故等问题,严重阻碍了城市地下综合管廊在我国的建设推广。设计方案作为城市地下综合管廊建设运营的直接依据,是城市地下综合管廊建设运营的灵魂所在。从设计单位出发,评价城市地下综合管廊设计风险,并提出相应的风险防范措施,有利于提升城市地下综合管廊设计质量和设计单位的风险管理意识。本文首先从风险评价内容、风险评价方法和风险防范措施三个方面,梳理了国内外城市地下综合管廊设计风险相关研究现状,对城市地下综合管廊设计风险相关概念、基本特征和主要内容进行了归纳总结;然后,采用文献分析法、专家访谈法、和问卷调查法构建了城市地下综合管廊设计风险评价指标体系;其次,结合层次分析法、熵权法和灰色评价法建立了城市地下综合管廊设计风险评价模型;再次,从设计单位层面和项目管理层面分别提出城市地下综合管廊设计风险防范措施;最后,以梁平县SGXC综合管廊项目为例进行实证研究。研究结果表明,城市地下综合管廊设计风险指标体系涵盖了设计质量、设计管理、设计信息、设计能力和设计环境五个方面。实证结果显示SGXC综合管廊项目设计风险评价结果与实际情况基本保持一致,本文构建的设计风险评价指标体系和评价模型具有一定的合理性和适用性。
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