沥青是一种典型的粘弹性材料,低温开裂和高温推移是沥青路面主要的破坏形式,严重损害了道路的使用性能,缩短了使用寿命。而目前尚未见到得到普遍承认的沥青高、低温性能评价方法,大多数是以经验法或半经验半理论法为主。沥青混凝土的蠕变现象普遍存在,蠕变性能对沥青的力学性能影响很大,随着粘弹性理论的发展,各国对沥青混凝土的蠕变现象越来越重视,对蠕变现象的研究越来越深入,蠕变性能作为评价沥青混合料的高、低温性能的重要指标之一,也越来越成为各国学者研究的重点。本文根据粘弹性理论和粘弹性材料的本构关系,从沥青混凝土小梁的弯曲蠕变实验入手,利用NU-10 气动多功能实验机,在-10℃时对沥青混凝土小梁进行了恒定载荷的弯曲蠕变实验。并通过数值分析,ANSYS 仿真,证明了沥青混合料的粘弹特性,验证了粘弹性本构关系理论,得到了AC-16,SMA-16 两种材料的应变曲线、劲度模量曲线、蠕变柔量曲线及-10℃的蠕变速率。为研究沥青混合料的力学性能,用蠕变速率评价沥青混合料的高、低温性能提供了一些有意义的数据,为路面设计提供了一些依据。并证明通过合理的选择理论公式,准确确定公式系数,利用先进的ANSYS 软件,完全可以模拟沥青混凝土小梁的粘弹性行为,从而实现对非线性、弹塑性、蠕变、粘弹性等问题的高度仿真。