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锂离子电池是性能卓越的新一代高能电池,已成为高新技术发展的重点之一。高镍层状正极材料具有价格低、毒性小、能量密度高的优点,受到人们关注。但是高镍层状正极材料存在着循环性能差、热稳定性差、安全性不好等问题限制了其用于动力电池。本论文基于溶胶-凝胶方法制备了 LiNi0.9Mn0.1O2以及Al和Mg共掺杂的LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2材料,系统地探索了材料表面的状态、内部结构、形貌变化以及它们对电化学性能的影响,主要内容如下:通常认为Li2CO3存在于高镍材料表面对材料的电化学性能不利。在空气中通过煅烧时间调控LiNi0.9Mn0.1O2材料表面的Li2CO3厚度。结果表明热处理时间越短,表面的Ni2+离子越多,氧缺陷越多,形成的Li2CO3层越厚。处理不同时间对晶格常数的影响很小。通过A-1、A-2、A-3、A-4样品的电化学性能分析,Li2CO3在材料表面不利于Li+离子的传输,导致材料的倍率性能恶化。但是,表面连续的Li2CO3层可以有效保护过渡金属不被电解液副产物HF腐蚀,减缓其溶解;同时,Li2CO3在高镍材料表面,可以有效抑制H2/H3的相转变,提高循环稳定性。为抑制Li2CO3在材料表面的形成,选择在氧气气氛中处理材料,并与空气中处理的材料进行对比研究。结果表明空气热处理的LiNi0.9Mn0.1O2材料中的Ni2+更多,材料表面存在更多氧缺陷和严重的阳离子混排,导致材料表面过剩Li和空气中的CO2反应生成Li2CO3。在电化学反应的过程中,转移电荷电阻大,固体电解质界面(SEI)膜厚。在氧气气氛下处理的样品,有效地减小了表面氧缺陷,减少了表面Li2CO3相和阳离子混排,表现出优秀的高倍率性能,以及高倍率下好的循环性能。成功制备了 LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2、Al 掺杂的 LiNio.8Co0.1Mno.1O2、Al和Mg共掺杂的LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的三种样品。通过XRD分析证明均成功掺杂到钴位,随着金属的掺杂,晶格a轴减小,c轴增大。共掺杂Al和Mg相比LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2,Ni2+占Li+位减小。XPS分析表明掺杂之后材料表面的Ni2+含量提高。Cls图谱和EIS分析都表明所有样品表面生成的Li2C03含量相近且较少,对电化学性能影响较小。三种样品电化学性能测试表明离子的掺杂有助于比容量和循环稳定性的提高,共掺杂性能最优。探讨了 Al和Mg共掺杂在不同煅烧温度和煅烧时间下材料的循环稳定性都大大改善。