摘要：我国轨道交通建设正在飞速发展,由于大量人流汇集,为许多便民服务和商业活动提供了发展契机。轨道交通站点及周边空间的整合,一方面拓展了城市空间,促进了城市、建筑、交通的综合发展；另一方面还提供了舒适的步行、换乘及休闲空间,改善了城市的整体出行环境。因此,本文以轨道交通近地空间为研究重点,以精选的优秀轨道交通一体化案例为分析对象,以图示分析和建模分析为主要研究方法,以人性化需求为出发点,从以下三个层面强化轨道交通与周边城市空间节点的设计要点：在交通出行上完善城市绿色交通体系、满足人们对于便捷舒适交通出行的需求；在功能上与出行及相关城市生活的互动；在环境景观上与人们城市体验的契合。以期在设计手法上为我国轨道交通近地空间的城市设计提供有价值的参考。根据研究内容和目的,论文主要分为四个部分：第一部分,结合不同交通工具的使用特点和人性化换乘需求,认真梳理了不同状况下人流、车流的组织特点,并强化步行系统在换乘接驳过程中的重要作用。第二部分,通过理论与案例分析,围绕人们相关城市生活体验,对轨道交通近地空间进行了分类,并就其功能及布局进行了归纳。第三部分,在解决好轨道交通节点近地空间基本的功能布局及交通出行换乘的基础上,分析对比研究优秀案例中节点环境的特点,从人性化的城市体验出发合理构建节点的立体化形态,从而与城市环境和空间认知相契合。第四部分,综合以上三个部分的设计要点,结合优秀案例,总结出轨道交通近地空间的空间形态特点及模式。通过以上四方面内容的研究分析,本文旨在归纳总结轨道交通近地空间在接驳换乘、功能布局、空间形态和环境特色方面的设计要点,提出相关建设性意见。