原油是重要的不可再生能源,不论是人们的日常生活还是国防军事都离不开原油。我国最早的原油进口可以追溯到新中国成立初期,当时我国原油年进口量仅为14.3万吨/年;随着我国原油勘探、开采技术的进步,我国对原油的需求逐步开始可以自给自足,甚至在1995年我国完成原油出口 1884.5万吨;但是随着我国经济的迅速发展,我国逐渐意识到石油最为战略资源的重要性,我国原油进口量也逐渐增长,根据中国海关统计我国在2016年原油进口量达到了 3.81亿吨。面对我国长期对原油进口保持较高依赖度的情况,研究我国的原油进口通道非常有必要。总体来说,我国原油进口通道是跟随着我国原油进口量同步发生着变化的,从起初低效的火车、汽车运输,我国的进口通道逐步发展成从沿海城市通过船运进口,再进而发展成利用超大型油轮完成原油进口,最后演化成今日船运、管道等多种通道齐放的局面。首先,本文先从此课题研究的背景入手,重点阐述了此文研究的意义,同时列举了国内外相关此课题的研究综述;接着,本文对原油及其相关概念进行了阐述,且将应用于本文的预测理论进行了粗略的介绍;再接着,本文描述了中国原油进口及其通道的历史,进而说明了我国原油进口现状、海上原油进口通道现状、管道原油进口通道现状;再而,本文应用了时间序列分析法、多元线性回归分析法、BP神经网络预测对我国原油进口运输通道的运输量进行了预测;最后,本文就预测结果描绘了运输通道演化的趋势,并且给出了相关发展建议。