论文部分内容阅读
建筑工业化是当代建筑技术发展趋势之一,其中大力发展装配式建筑是实现建筑工业化的必经之路。无粘结预应力装配式结构由于具有施工速度快、节约建筑材料、白复位能力强等特点,开始受到研究者的重视,而现有的研究主要聚焦于节点连接层面上,对装配式结构整体抗震性能的研究较少。结构的地震易损性分析是基于性能抗震设计思想的重要组成部分,通过易损性分析,可以正确的评价结构的抗震性能及薄弱环节。本文采用增量动力方法分析装配式结构的地震易损性,具体研究成果如下:首先,简要介绍了OpenSEES有限元软件,根据无粘结预应力装配式节点半刚性的特性,提出了采用零长度单元释放节点刚度的建模方法,并与试验结果相对比,验证了节点模型的正确性。该方法可以较好的模拟节点的滞回特性,且计算收敛性好,模型建立简单。其次,设计了某六层无粘结预应力装配式框架结构和现浇钢筋混凝土框架结构,根据ATC提出的选波原则,选取了18条地震动记录,采用结构最大层间位移角和底层预应力筋内力的双损伤指标,对结构进行增量动力分析,研究结构的地震易损性。引入倒塌储备系数CMR评价无粘结预应力装配式结构的抗倒塌能力。研究结果表明:在较低的地震动水平下,两种结构的抗震性能差异不大,随着地震动水平的增大,结构到达防止倒塌性能点时,现浇结构的抗震性能优于装配式结构;装配式框架结构模型在抗震设防大震作用下的倒塌概率为0.2%,具有较好的抗倒塌能力。综上,本文提出了基于OpenSEES的无粘结预应力装配式节点的建模方法,采用增量动力方法分析装配式结构和现浇结构的地震易损性,以期为装配式结构的抗震性能研究提供参考。