【摘 要】
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随着经济全球化和我国加入WTO,作为我国主枢纽港之一和北方重要港口的大连港,在加快国民经济和社会发展中发挥了日益明显。2003年10月,党中央、国务院在制定的东北等地区老工业
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随着经济全球化和我国加入WTO,作为我国主枢纽港之一和北方重要港口的大连港,在加快国民经济和社会发展中发挥了日益明显。2003年10月,党中央、国务院在制定的东北等地区老工业基地振兴战略中,明确提出:“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建成东北亚重要的国际航运中心”。但是,国内外诸港城也提出了类似的目标,以争取东北亚枢纽港的地位,谋取更大的利益。然而,在与其他主要竞争港口相比,作为大连建设东北亚区域国际航运中心的最主要的“硬件”——大连港还未具备相对应的国际大港的地位。“雪上加霜”的是,在实力偏弱的情况下,大连港最近几年的发展速度相对诸多竞争港口来说来也比较缓慢。 相比其他港口来说,就目前大连港发展的现状和国内外主要竞争港口的发展势头来看,大连港如果想谋取国际大港的地位,其面临的激烈竞争和挑战非常大。这样,提高大连港竞争力的问题便提上日程。通过分析我们知道,大连港发展相对缓慢的原因多种多样,有外部因素,也有内部原因。在外部因素相对不变的情况,大连港要想力图改变劣势求发展,提高对外竞争力,从自身来挖掘原因、找出不足,也许是最好的“捷径”了。 因此,本文从研究竞争力的内涵着手,从整体的观点和系统思想出发,通过对大连港面临竞争环境的研究分析,力求从大连港自身找出竞争力低下的原因,并提出相应的对策。我们希望大连港通过练好“内功”,借助中央“振兴东北老工业基地”的历史契机,实现“国际大港”的梦想,并以此为大连市建立东北亚重要国际航运中心做出应有的贡献。
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