据统计,近年来我国每年因为旧房拆迁以及建造新房屋而产生的建筑垃圾总量约为2.4～3.6亿吨。建筑垃圾资源化不但可以解决大量建筑垃圾堆放占用可耕地、污染环境等问题,还可以减少因开山采石而造成的对生态环境的负面影响,有着良好的经济效益、社会效益和环保效益,还能达到节能减排、资源循环利用的目的。因此对建筑垃圾进行回收再利用是十分必要的。本论文分两个方面对建筑垃圾进行回收再利用,一方面,利用建筑垃圾中强度较高的废旧混凝土用于透水砖的研制;另一方面,针对大量产生的建筑垃圾,本论文中研究将其利用在城市道路。在透水砖的方面,探讨了透水砖的配合比设计,骨料粒径,水灰比以及减水剂、粉煤灰、硅粉加入量对透水砖强度和透水系数的影响,制作工艺中的各影响因素以及透水系数和抗压强度的关系,同时探讨了各种强化手段对透水砖28d抗压强度和透水性能的影响,通过试验,确定出透水砖的制作工艺及参数为水灰比0.26,集灰比3.5,硅粉加入量为5%,粉煤灰的加入量为10%,激发剂加入量为0.8%(均为占水泥质量的百分比),成型工艺采用静压成型,成型压力4MPa,保压时间90s。通过试验研究,制出的透水砖抗压强度28MPa以上,抗折强度4.5MPa以上,透水系数1.0cm/s以上,满足行业要求和使用要求。在建筑垃圾用于城市道路方面,主要将拆迁现场产生的建筑垃圾用于城市道路的路基和底基层。通过室内土工试验,确定出固结剂和添加剂种类及掺量,分别确定出道路基层和底基层的各成分配比。达到路基回弹模量20MPa以上,底基层7d无侧限抗压强度达到2.5MPa、抗压回弹模量达到740MPa以上。通过室内试验数据分析,按照拟定的各比例配制成的试件的7d无侧限抗压回弹模量≥200MPa,因此建筑废渣经破碎后可直接用于道路路基回填材料,其中骨料所占的比例不应低于30%;对道路底基层材料,当建筑废渣中骨料所占比例不低于50%时,所制备试件的7d无侧限抗压回弹模量≥740 MPa,可以用于制备道路底基层材料。