本文以武广高铁作为研究对象,对高铁时段客流规律进行了定性和定量分析。首先,对现实客流数据进行采集和预处理。本文调用铁路客票发售及预订系统(TRS5.2)武广高铁沿线客流数据,在EXCEL中运用函数对武广铁路上车人数原始数据进行处理,得到武广高铁沿线OD时段客流量。其次,对高铁客流进行定性分析。运用预处理得到的武广高铁OD时段客流量绘制OD时段客流特征分布图。指出武广高铁宏观规律呈规律的变化,且变化周期为7天,节假日客流总量出现局部跳跃式变化。武广高铁的微观规律为,日时段特征晚高峰客流比早高峰客流明显,重要节点在不同时期日时段客流特征相似、而对于非重要节点在不同时期日时段客流特征差异较大以及不同类型日期的时段客流量不同等。最后,对高铁日常日时段OD时段客流量进行定性分析。在进行定量分析时,选用日常条件下OD时段客流数据,运用SPSS软件对数据进行回归分析,得出时段客流模型。本文基于节点重要程度系数,以OD时段客流为因变量,以O点发送量和D点到达量为参数,分时段进行研究,最后得出,OD时段客流量与O点发送量、D点到达量、时段参数之间的模型,并对模型进行分析评价。本文对武广高铁沿线OD进行时段客流分布规律的研究,为列车开行方案的制定、客流预测、高铁沿线车站的改扩建做了充分的理论与数据支持。