近年来我国兴起基础设施建设浪潮,各大城市争相兴建地铁,兰州市也在积极筹备、修建兰州地铁一号线和二号线,因兰州市并没有地铁建设相关经验,兰州地铁一号线的建设都是参照和沿用其他地区的地铁建设规范与经验。地铁施工不可避免的会对周围建筑物、构筑物和地下管线等城市设施造成影响,设施变形影响正常使用甚至是造成破坏,因此有必要研究兰州地铁盾构施工过程中对周围建筑物的影响。通过深入研究,本文研究工作如下:(1)运用ABAQUS对盾构施工沉降影响中土质情况、土体参数、单线盾构推进距离、开挖面支护力、上部结构刚度、双线盾构推进左右线开挖面间距、双线盾构两隧道轴心间距这七个因素进行数值模拟分析,对每种因素赋予四组或者五组不同水平参数,通过等差的改变参数数值,研究在不同变量下土体沉降规律。(2)运用ABAQUS真实还原某一区间盾构施工旁穿建筑物这一工况,模拟中对已有建筑物情况下盾构施工中土体沉降规律、建筑物沉降规律、建筑物内力分布以及衬砌内力分布进行研究分析,分析在施工过程中上述研究对象变化规律,并且与天然地表情况下土体变化规律进行了对比研究。(3)对盾构施工中能有效控制沉降措施进行研究,从盾构掘进参数、盾尾注浆及建筑物加固三个方面分析,详述这三种控制沉降的具体措施。