基于开源GIS的城市综合交通规划通用软件框架设计与实现

来源 :同济大学土木工程学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cywxp
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智能交通的应用,是GIS应用的重要方面,城市道路网络具有很强的空间特征,适合与GIS技术所具备的强大的空间数据操作、管理与分析能力相结合,同时由于交通本身的动态性、复杂性,使得GIS技术在交通领域的应用与其它领域的应用有很大的差异。 开源GIS软件和空间数据库,有着免费、便于研究代码和学习的特点,在研究性项目中应用开源GIS软件,并实施到智能交通软件设计中,借助开源GIS的功能完成智能交通领域的GIS需求及特殊的业务,是有意义的一次尝试。 本文的主要内容包括: (1)分析了主流交通软件的优势,包括TransCAD、Visum、Cube,这些成功的交通规划软件各有长处,从此出发,总结了GIS—T软件的要求和特点,以此来指导软件的功能设计。 (2)总结比较了GIS开发方式,提出了以开源GIS软件进行开发的思路,并对项目中软件框架的模块和接口进行了设计,便于分组分模块进行系统开发。 (3)根据开源软件和空间数据库的特点和交通分析计算、计算结果表达的需要,设计了基于空间关系数据库的城市道路交通网络模型,并给出了具体的数据库中的实现。 (4)基于开源GIS软件MapWinGIS、开源关系数据库PostgreSQL和其扩展PostGIS,架构了空间关系数据库和软件主体框架,对软件的主框架进行了编码,实现了基本GIS功能、专题分析功能,以及转向延误等交通规划需求等,也已经用作项目的主体框架,证明开源软件的设计方案是可行有效的。
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