如何更有效地利用专家的设计经验,来提高汽车制动系统的设计效率、缩短产品开发周期,是一个非常有意义的课题。本文根据专家的设计经验,利用面向对象方法创建轻型载货汽车制动专家系统。首先详细介绍了专家系统的相关知识以及在汽车制动领域的应用,对汽车制动系统进行了系统的理论分析,并在理论分析的基础上建立了制动性能计算机仿真计算数学模型;然后,说明了专家系统知识库的建立方法,并讨论了不同的功能模块之间的数据传递和调用的方法。另外,对专家系统的推理机制进行了有益的探讨,介绍了常用的推理方式,讨论了轻型载货汽车制动专家系统的控制策略和推理流程,为建立合理有效的推理机制提供了良好的基础。最后,通过某车型参数对汽车制动专家系统进行测试,结果验证了汽车制动专家系统的正确性与可靠性。　　 利用该专家系统可以大大提高制动系统设计人员的设计效率并获得最佳的制动系统设计方案。本论文的研究对设计开发汽车制动系统具有较高的理论指导意义和工程实用价值。