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本文根据洋山二期码头前沿路车道分配的实际要求,应用图论的匹配理论建立车道分配模型,使其符合安全距离,双箱吊的使用等约束条件,以改善车道利用情况.在桥吊运作模式发生变化时,还提出了车道分配转变最少的分配模式,提高工作效率.并为各种运作模式的模型设计了相应的算法.另外,进行了集装箱运输线路的模型优化分析,利用数学规划理论建立集装箱运输线路的数学模型.介绍了解决这类问题的一些优化算法,并采集数据应用LINGO软件进行了程序实现.验证了模型的科学性。