针对阜新中南公路受煤矿开采及降雨影响区段易造成滑坡这一事实,本文分析了高陡边坡滑坡机理及降雨条件对边坡稳定性的影响,并对中南公路及沿线地质情况进行分析。同时采用室内试验和数值计算相结合的研究方法,深入分析了高陡边坡的失稳机理和降雨对公路边坡稳定性的影响。论文主要内容如下:(1)中南公路沿线的采矿工程活动是影响中南公路运营稳定性的主要原因;公路两侧露天开采形成的高陡边坡是公路滑坡产生的直接诱因,通过对降雨条件下公路边坡的稳定性分析得出降雨是影响公路边坡失稳的重要因素;(2)通过对现场取样的实验室物性参数测定,为高陡边坡稳定性分析的数值模拟提供了相关的参数;(3)通过对中南公路及其沿线的现场测绘,得出公路边坡坡脚即是露天矿矿坑的结论,而矿坑边坡近似垂直的情况,将增大破坏范围和破坏程度;(4)对具有高危险的公路高陡边坡进行了数值计算,通过对塑性区、最大位移和剪切应变的分布和演化规律的研究,得出公路边坡的稳定性系数均小于规范规定的安全系数,有发生危险的可能。