传统的航空导管制造是采用导管实样作为制造依据，这种方法存在着很多的缺点，比如长期悬挂会发生变形，存储导管需要大量的人力物力等，这些缺点都会直接或间接的影响到所生产的导管质量，对于当代飞机的现代化生产不利。如今数字化制造技术快速迅速，飞机的数字化制造也越来越受到人们的青睐，它有很多传统制造方法没有的优点，比如制造精度高，生产效率高，节省资源，降低生产成本等。而飞机的数字化制造首先应该解决的就是导管的数字化制造。本课题是在飞机数字化制造的背景下，研究在产飞机导管的数字化逆向建模技术。通过采用关节臂测量机，测量出导管的点云数据。经过Geomagic Studio逆向软件的简单处理，最后导入到CATIA的逆向建模模块，进行最终的逆向建模。在用CATIA逆向建模的过程中，会用到CATIA二次开发技术，开发出特定的功能模块，从而规范建模过程，以及提高逆向建模的处理效率和质量。本课题的具体研究内容包括航空导管的分类，航空导管的制造方法以及工艺性审查，导管的逆向建模方法，以及逆向建模的关键技术等。最终目的是实现单一导管、标准半管、非标准半管以及管接头的逆向建模，并且装配成导管组件，将导管实样完全转化为数字模型，从而取代导管实样作为导管生产的制造依据。