当代中国物流的发展,一直以来都饱受两大难题的困扰,一是物流成本过高,二是物流附加值过低。面对这一局面,各方都力尽所能,尽量予以克服,而保税物流就是其中的一项重大成果。所谓保税物流,即是在出口加工区、保税区、保税物流园区等一系列国家设立的保税特殊经济区域内的物流活动,也即是物流活动处于保税的状态之下。基于这种特殊经济功能区域的政策优势和明显的区位优势,可以很好的克服上述两大困境,近年来,保税物流取得了长足的发展,成为物流领域内发展日益壮大的一大分支。保税物流园区自2003年成立,已历经七年的发展,目前已经发展成为我国发展国际物流和探索保税物流进一步深化的最佳区域,但是其发展水平如何?纵向上,从单个保税物流园区角度来说,自成立以来,都在什么方面发展的较好,什么是自成立以来就存在的瓶颈,有哪些方面在发展中得到了突破,这就需要对历年的发展水平做一个评价上的比较。横向上,从多个保税物流园区的角度来说,某段时期内,各个保税物流园区在互相比较的基础上,发展水平都存在着哪些差距,如何认识这种差距,从差距中寻找问题,解决问题,从而不断发展,提高自身的发展水平。这些都是保税物流园区在发展中实际存在的问题,也是本文想要通过构建保税物流园区发展水平评价模型,予以解决的问题。本文从保税物流园区的基本理论出发,在对保税物流园区的含义、内容进行介绍之后,将保税物流园区与出口加工区、保税区、保税物流中心等保税区域进行比较,突出保税物流园区的特色。之后,利用频度统计、理论分析等方法,通过构建保税物流园区发展水平评价指标体系,并利用层次分析法、证据推理法,构建了保税物流园区发展水平评价模型。最后,将模型运用到五个保税物流园区的实际评价实例中去,验证模型的实用性,并基于评价结果,为提高我国保税物流园区的发展水平提出相应的对策建议。