本论文尝试综合集成运用3D数字化动态管理技术、已获价值、显著性成本、灰色系统等理论方法，并通过开发和应用3D数字化动态管理软件系统，从中交（巴中）投资发展有限公司项目总部角度，对巴中市政基础设施项目杨家沟特大桥工程工期、成本、质量、环保和安全进行3D数字化动态管理，不断提升市政工程项目施工管理的经济和社会效益。主要包括以下内容：首先建立桥梁施工3D数字化目标管理体系。施工前，根据市政桥梁工程的施工特点和技术要求，在广泛收集各工种、专业技术、施工、管理数据资料的基础上，运用灰色理论、3D数字化管理技术、PERT网络技术、CS显著性理论等技术方法，建立市政桥梁工程多3D数字化目标管理体系。其次建立桥梁施工3D数字化动态管理系统。在施工过程中，运用EVM已获价值理论、PDCA循环管理、CS显著性理论和PERT关键线路法、虚拟技术等建立虚拟动态优化管理系统，管理者能够直观形象地掌握已完工程情况，及时分析施工中存在的问题和原因，并对可能出现的问题进行预测，制定预控措施，不断循环优化控制施工过程，将施工隐患和问题消灭在萌芽状态，以达到保证工期、降低成本的目的。通过以上系统的实际应用和运行，各种管理优化方案能够预先在虚拟图上进行直观形象的模拟运行，为管理者提供先进的决策平台和手段，在施工过程中使项目各管理层能够随时、随地通过计算机虚拟可视化系统，对下一阶段要进行的工作情况、要解决的工期成本等方面的问题及拟采取的预控措施一目了然，实现项目管理可视化，从而大大提升了市政桥梁施工管理效率和水平。