“十三五”期间,国家大力发展装配式结构,产业化模式生产加快了建设步伐,而建筑火灾的发生严重危害群众生命财产安全。现行规范《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1-2014)和《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)均未给出装配式结构抗火的具体要求,论文对保证装配质量关键的连接部位开展耐火性能研究。试验首先选取5个温度值(常温、200℃、300℃、400℃和600℃)模拟高温状态,共设计了90个半灌浆套筒连接试件,对高温后试件进行单向拉伸试验,分析了锚固长度、保护层厚度及套筒材料对高温后试件抗拉强度的影响,给出了高温后半灌浆套筒极限拉力与温度、锚固长度的计算关系式。其次,对高温后灌浆料试块进行了抗压试验和抗折试验,分析了温度对灌浆料性能的影响,并推导给出了高温后灌浆料抗压强度与温度的关系式。最后,对高温后试件进行数值模拟,分析模拟结果和试验结果,给出了试件极限拉力的误差对比。通过试验研究及理论分析表明:适当地增加保护层厚度和锚固长度能够有效地提高连接部位的抗火性能;套筒材料对耐火性能的影响不明显,但铸铁半灌浆套筒比Q40钢半灌浆套筒更为经济;本文还给出了在常规保护层厚度下,高温后半灌浆套筒极限拉力与温度、锚固长度的计算公式。本文结论对火灾后连接部位残余强度的预估有一定的参考价值,对建筑物灾后恢复有一定的实际意义,为装配式结构连接部位抗火设计与施工提供参考。