目前,基坑排桩支护结构中,桩间距取值主要根据支挡结构整体受力平衡,确定所需支护桩数量,进而得出适当的支护桩间距。采用这种方法确定的设计桩距不能保证桩间土体能形成稳定的土拱,可能发生土体从桩间挤出,进而导致整个支护结构失效。本文从成都地区排桩支护结构极限桩间距确定出发,在总结成都地区典型二元地层结构特性的基础上,根据土拱效应原理推导了适用于成都地区排桩支护基坑极限桩间距计算公式。本文在总结成都二元地层结构上软下硬的特点的基础上,讨论了二元地层结构对建筑基坑工程的影响。针对成都砂卵石地层提出了宏观内聚力的概念,指出可通过反分析的方法取得宏观内聚力的取值。使用FLAC-2D软件分析了桩间土拱形成过程,发现土拱的形成是和土体屈服联系在一起的。指出可通过横向应力集中区域判定土拱成拱区,提出土拱存在的3个条件:(1)土体之间产生不均匀位移或相对位移;(2)作为支撑的拱脚的存在;(3)拱区屈服土体应能通过应力调整达到新的平衡状态。推导了用于验算被动桩极限桩间距的计算公式,公式考虑了桩间遮拦作用对土体成拱的影响,可以同时计算考虑桩间遮拦力和不考虑桩间遮拦作用两种情况下极限桩间距的取值,并通过实例分析验证了公式的可用性。通过对西南交大深基坑项目的数值模拟,发现在一定桩间距条件下,当桩间土体作用有一定支撑力时,粘性土与无粘性土中均可形成大主应力拱。另外,详细研究了桩后土压力、土体粘聚力、内摩擦角、桩跨径比对土拱桩间遮拦力分担系数的影响。