装载机是一种广泛应用的工程机械,在国民经济发展中占有重要地位。驾驶室是装载机的重要部件之一,正确地设计出合乎要求的驾驶室对司机的安全、身体健康、操纵舒适性及减轻劳动强度都有着直接的关系。因此有必要研究一种新的装载机驾驶室设计方法,以满足人们对装载机驾驶室的要求。本文分析了装载机驾驶室设计中对人机工程理念的诉求,以人机工程学理论为基础,结合计算机仿真技术,提出了基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方法构架,制定了一种装载机驾驶室的人机工程设计方案评价指标体系,并建立了一种合理的人机工程评价流程模型,对设计方案进行评价。该方法紧密围绕“以人为本”的思想,以相关的国内外标准及行业标准为依据,结合计算机辅助技术,对装载机驾驶室这个人机系统进行总体设计。系统阐述装载机驾驶室设计相关的人机工程学理论和关键技术,在此基础上充分考虑驾驶员的要求,确定方向盘、操纵杆、脚踏板和座椅位置等驾驶室单元的参数。最后对所提出的人机系统模型的综合性能进行检验,包括舒适性、视野性和操作方便性等。本文将装载机驾驶室作为一个特殊、复杂的人机系统,运用人机工程学理论,借助计算机仿真技术,实现了装载机驾驶室人机系统设计的计算机化。该方法为缩短装载机新机型的开发周期,降低开发成本,也为进行驾驶室设计和性能检验提供了一种有效手段。