铁路客运服务在我国经济发展中扮演着举足轻重的作用,乘坐列车出行也是人们生活中不可或缺的一部分。在客运列车中,硬座因其价格低廉,成为了短、中甚至长途旅客最为青睐的坐席。而硬座车厢环境拥挤,空间安排不合理,旅客、行李空间相互侵占等问题也常为人诟病。随着人民生活水平的提高,乘客对铁路运输服务,特别是乘车体验提出了更高的要求。本课题的研究首先从我国铁路客运的发展历程以及当前铁路客运的发展规模入手,回顾了我国建国以来与国外合作研发铁路客车,以及我国铁路运输的六次大提速,并对比分析了我国现有的多种型号的列车类型。此外,从铁路客运市场以及航空、汽车运输竞争的分析对比,得出了铁路客运特别是硬座乘客在乘坐过程中面对的主要问题。在对乘客行为的基础上,制作调查问卷、收集数据并总结整理,着重分析乘客在乘坐过程中的心理状态和变化,并分析其成因和改善方式。在对列车车厢内部空间设计分析上,重点从车厢内部空间的易用性、舒适性以及人机工程学角度分析其结构特点并为之后的方案设计做铺垫,以达到人性化设计的目的。根据以上搜集、调研、考察、分析研究得出的结果,明确设计的要点和创新点,为解决以上得出的问题完成设计方案,并针对其中最合理的方案来实现其构想和具体设计。铁路客运服务在构建和谐社会中起到了重要作用,列车硬座乘坐体验的创新设计重视乘坐体验,提升铁路客运服务质量,提高铁路客运的市场竞争力。