论文部分内容阅读
框支密肋复合板结构是将抗震性能好且节能环保的密肋复合板结构应用到底部大空间建筑的一种新型结构体系。目前,对密肋复合板结构的研究已较为成熟,现已大量应用于工程,且《密肋复合板结构技术规程》(JGJ/T275-2013)己于2014年6月1日正式实施,但是,对于框支密肋复合板结构,其塑性阶段的受力性能及结构累积损伤还需进行系统的研究。本文基于框支密肋复合板结构试件进行低周往复加载试验研究,采用有限元软件OpenSees建立有限元数值模型进行非线性有限元分析,研究框支密肋复合板结构的受力性能、受力性能的影响因素以及损伤模型,为框支密肋复合板结构的基础理论发展和工程设计提供支撑。本文主要研究内容：(1)通过对1/2比例的框支密肋复合板结构试件进行低周往复加载试验,分析框支密肋复合板结构的破坏模式、破坏形态,研究框支密肋复合板结构在低周往复荷载作用下的承载力、滞回特性、骨架曲线、刚度、变形、延性、耗能性能等。(2)采用OpenSees建立有限元模型,对框支密肋复合板结构进行非线性有限元分析,滞回计算结果与试验值吻合较好,从而验证本文所建框支密肋复合板结构模型以及材料本构参数的合理性。(3)改变影响框支密肋复合板结构的一些因素,采用OpenSees分别模拟结构在往复荷载作用下的滞回反应,得出混凝土强度等级、钢筋强度等级以及框支层层高对框支密肋复合板结构受力性能的影响情况；通过改变框支层剪力墙宽度以及上部开洞的方式获得具有不同初始转换层刚度比的框支密肋复合板结构模型,采用OpenSees模拟出各模型的受力情况,得出初始转换层刚度比对框支密肋复合板结构受力性能的影响,进而给出工程设计时合理的初始转换层刚度比范围。(4)根据已有损伤模型及有限元分析结果推出框支密肋复合板结构的损伤评价指标计算方法,总结出框支密肋复合板结构的损伤评价规律,并以试验结果对其合理性加以验证,最后给出基于损伤指标的框支密肋复合板结构修缮建议。