多空隙沥青混合料的海绵特性主要包含渗水、持水、蒸发三个方面,而多空隙沥青路面在发挥其海绵特性时受到环境、荷载等因素的影响,其空隙结构发生堵塞,造成多空隙沥青路面功能性丧失,因此认识多空隙沥青混合料的海绵特性以及堵塞状态下海绵特性的演化对于海绵城市道路的建设具有重要意义。目前基于宏观的研究方法无法确切揭示多空隙沥青混合料内的物质迁移规律,多空隙沥青混合料发挥其海绵功能时的内部水分与堵塞物的迁移仍然是黑箱问题;另一方面,计算机断层扫描技术等手段为从细观层面分析多空隙沥青混合料海绵特性提供了可靠的技术支持。为此,本研究主要从细观层面研究了多空隙沥青混合料渗水、持水、蒸发过程中的水分迁移规律,探讨了影响海绵特性的因素,并在多空隙沥青混合料堵塞特性的研究基础上,初步探讨了堵塞对于多空隙沥青混合料海绵特性的影响,具体研究内容如下:以点源渗流试验模拟降雨过程,采用渗流深度、渗流路径横截面积、渗流速度、渗流路径数量等指标表征了多空隙沥青混合料点源渗流时空渐进分布特性,明确了润湿锋面迁移规律、水分横竖向迁移规律、水分分流程度以及惯性影响区域,阐明了渗流点位置、渗流点数量以及空隙率对多空隙沥青混合料渗流特性的影响。基于常水头浸水试验,讨论了浸水后多空隙沥青混合料持水特性,明确了积水分布规律,探讨了浸水时间、空隙率及温度对持水性能的影响;在多空隙沥青混合料持水基础上,进行了多空隙沥青混合料顶面蒸发模拟试验,阐明了多空隙沥青混合料不同高度处的水分蒸发特性,明确了空隙率及环境因素对蒸发特性的影响。开展了多空隙沥青混合料堵塞状态下的海绵特性演化研究,阐明了堵塞过程中多空隙沥青混合料细观空隙结构演化规律及堵塞程度演化规律,明确了材料空隙率及堵塞颗粒粒径对于细观结构演化及堵塞程度的影响;在此基础上,进行了堵塞状态的多空隙沥青混合料渗流、持水、蒸发特性研究,明确了堵塞过程中渗水、持水、蒸发性能的衰减规律,阐明了堵塞颗粒粒径对于海绵特性的影响。本研究阐明了多空隙沥青混合料的海绵特性及堵塞过程中的海绵特性演化规律,为城市道路海绵特性研究及其退化机理演技提供理论基础。