全球化市场与全球化制造对现代制造业提出了新的挑战。在汽车制造业中,信息管理和信息协调工作由于技术的专用性、业务流程的复杂性、销售渠道的多样性和每天在制造过程中产生的海量生产制造信息,管理任务变得十分艰难。同时,中国加入世界贸易组织之后,我国的汽车市场进一步对外开放,汽车制造企业的竞争对手更多更强,竞争环境变得愈加激烈,汽车制造业的生产模式由大规模流水线生产逐渐转向了定单生产甚至大规模定制。制造执行系统是汽车制造企业中不可缺少的一部分,随着技术的发展、管理水平的提高,对汽车制造企业的制造执行系统提出了更高的要求,需要其具备更好的适应性、敏捷性、可移植性、可扩展性等。Agent具有良好的自主性、封装性和主动性,很好的满足了这些要求。将Agent技术应用于汽车制造企业的敏捷制造执行系统,具有实际的应用意义。本文首先介绍了汽车制造企业信息化的背景,阐明了本课题的研究目的和意义；分析了制造执行系统、敏捷制造执行系统以及智能代理在制造执行系统中的应用的国内外研究现状。接着简要介绍了智能多代理技术的基本原理。然后,分析了系统的业务用户,根据不同用户分析了系统需求,并提出了基于Agent的AMES的需求。建立了组织机构模型、权限模型和Agent模型,进行了系统的功能模块设计,划分出八个Agent实体模块：调度Agent、用户Agent、基础Agent、计划Agent、跟踪码Agent、报表Agent、接口Agent、n扫描Agent;分别对每个模块进行了详细设计,利用Web Service技术实现了多Agent之间的通信,对每一个Agent外层包装一层Web Service,对外提供统一调用接口,其他Agent根据该Agent对外发布的接口规格调用相应的功能。相反,本Agent也可以根据其他Agent提供的接口规范,调用它们统一对外发布的功能服务,从而实现了多Agent之间信息的交互,方便了互相之间的协调。柳州某专用车厂随着生产规模的扩大,规模生产逐渐向订单生产的转化,基于成本节约的目的,该专用车厂已经开始实施敏捷制造执行战略,目前所用制造执行系统不能满足敏捷的需要。基与以上背景,在该厂进行了系统实施,并对实施效果进行了评价。