我国许多地区处于地震带的辐射范围内,历史上发生了很多大地震,造成了大量人员伤亡和财产损失的情况:如2008年的汶川地震,其失踪罹难人数过八万,损失过万亿人民币。在地震灾害中,有大量的桥梁遭到了不同程度的破坏,关键性桥梁的严重破坏甚至切断了通往震区的交通,为抢险救灾工作增加了难度。地震灾害的不断发生凸显了桥梁地震响应研究的重要性。随着桥梁研究和实践的不断深入,连续刚构桥结构合理、施工方便、造价经济和行车舒适的优势逐渐凸显,在100～300m的跨径范围内极具优势,但其设计、施工方面还有可以改进之处。本文使用有限元分析软件Midas Civil,建立连续刚构桥(富阳大桥)的分析模型,对施工阶段静力性能、运营阶段荷载工况的作用以及成桥预拱度进行了计算。在动力性能方面,本文研究了连续刚构桥(富阳大桥)的自振特性,采用时程分析方法分析了桥梁在不同方向地震动输入下的地震响应,讨论了桥墩高度、主梁根部高跨比、墩身厚度及双肢间距对连续钢构桥自振频率、地震响应的影响,为此类桥梁的建设和设计提供参考。