管道运输一直以来作为石油运输的重要方式,管道事故给国民经济带来巨大的损失,管道腐蚀成了腐蚀研究领域的重中之重。因此开展埋地长输腐蚀管线的安全性评价和剩余寿命预测评估,对于提高对长输管线事故及其隐患区段的预测能力,实施管线运行可靠性管理和推行预知性维修决策具有十分重要的意义。本文首先介绍了国内外管道腐蚀剩余寿命预测研究的成果和研究发展现状。通过对在役输气管道腐蚀因素的分析,总结出了输油管道腐蚀剩余寿命预测的特点。对现有的一些腐蚀剩余寿命预测方法进行分析比较,并进行了分类总结。其次,根据管道失效的特点将腐蚀缺陷分为均匀腐蚀、局部腐蚀和点腐蚀三大类,建立了各腐蚀缺陷的几何形态模型。然后,根据腐蚀影响因素的极大不确定性及缺陷的发生和发展的不确定性(特别是对点蚀),从概率统计的角度出发对整条管线或整个管段的剩余寿命进行统计分析,找出其统计规律。接着,以电化学理论为基础,对管线的土壤电化学腐蚀速率进行了讨论,建立了不同腐蚀类型的腐蚀速率电化学模型。通过对管道进行剩余强度评价,从三个方向对缺陷尺寸(即缺陷深度、轴向尺寸和环向尺寸)进行了校核,确定了缺陷的极限腐蚀尺寸。在腐蚀速率电化学模型和剩余强度评价的基础上,采用一定的预测步骤确定了不同腐蚀类型缺陷的剩余寿命。这种基于腐蚀速率的预测方法是本文研究的重点内容。最后将剩余寿命预测模型与相应的强度评价准则相结合,对现场输油腐蚀管道进行了预测评估。