我国道路交通事故数量高且增长迅速,2000年以后平均每年道路交通死亡人数突破100,000人,道路交通事故死亡率远高于其他国家,近年来居世界第一位。道路交通安全局势极其严峻,目前道路交通安全问题已经成为人民生活中的重要问题之一。首先,本论文从道路交通安全的主要影响因素:人、车、路这三方面分别分析对交通安全的影响。道路作为交通的基础设施,在交通安全系统中起着重要的作用,但在分析和评价道路交通安全时,道路作用往往被低估或忽视。因此,本文着重分析道路因素,详细阐述了道路因素与交通安全的关系、道路因素的影响比率及道路对交通安全的具体影响,突出了道路因素的影响作用。其次,对道路交通安全评价进行论述。介绍了道路交通安全评价的概念及评价原则和目前常用的评价方法,详细阐述灰色评价法和模糊评价法这两种综合评价法在道路交通安全评价中的应用。再次,选用灰聚类评价法对南京市2000-2006年交通安全进行实例评价。分析历年交通安全状况,根据其交通安全实际状况选取评价指标,结合南京市交通安全的实际特点进行评价。最后,针对目前道路交通安全评价研究现状,尚没有普遍认可广泛适用的评价模型方法和系统的评价体系,提出一种综合的评价思路。首先从评价方法上进行综合,结合现有方法的特点将几种评价法综合为一种更优越的更适用的评价法,并以具体的方法为例。其次,对评价结果进行综合,分别用几种不同的评价方法同时进行评价,每种评价方法得出评价结果后对结果进行综合,最终得出一个全面客观的评价结果,并进行实例演算。