合成孔径雷达(SAR)是一种置于运动平台(如,飞机和卫星等)的成像雷达,诞生于20世纪50年代,是一种新型的雷达体制,具有全天时、全天候、远距离成像的特点,因此可以大大提高雷达的信息获取能力。它利用合成孔径原理和脉冲压缩技术,突破了实天线孔径对方位向分辨率的限制,实现了对远距离目标的二维高分辨率成像。在军事和民用领域有着重大的应用价值。本文中,通过运动补偿算法来处理宽场景高分辨SAR实测数据,取得高质量的SAR图像,实现精确度较高的成像,并针对高分辨弹载实时SAR成像系统对运算的精确性和高效性的特点,在信号处理中通过“乒乓”操作来快速地实现多普勒参数的估计,以满足对实时成像的运动补偿及方位聚焦精度的要求,并且在实测数据的处理中取得了满意结果。具体安排如下:第一章简介了合成孔径雷达(SAR)的发展历程及发展方向,以及简要介绍了机载SAR。第二章介绍了SAR成像原理,并通过分析距离徙动在成像中的影响,介绍了常用的距离-多普勒(R-D)以及线调频变标(CS)成像算法。第三章介绍了在实际情况中,由于SAR平台的不稳定,成像过程中所需要的运动补偿算法,并对多个子图像的拼接做了一定的研究。第四章介绍了由ADSP-TS201S和FPGA构成的信号处理硬件平台上的高分辨SAR实时成像系统的多普勒参数的估计。第五章对全文进行了总结与展望。